扬中电加热管批发诚信企业 恒升达化工

电加热管4、过载试验

　　电热管在充分放热条件下，以1.27倍额定功率通电1hrs，断电冷却0.5hrs至室温（允许采用强迫冷却），如此反复30次循环，不发生损坏。

5、电热管外壳密封试验（管裂试验）

将电热管浸在酸化水中（2%~3%盐酸、硫酸或）3hrs，电热管两端面应至少露出液面5mm，测试后应满足第2~3项性能要求。

6、封口密封性试验

将电热管置于温度为60℃、湿度95%的环境中24hrs，放置后应满足第2~3项性能要求。

导热油又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。5hrs至室温（允许采用强迫冷却），如此反复30次循环，不发生损坏。导热油电加热器系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（如有）、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用导热油电加热器.

导热油又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。而且加热器内部设有超温报警点，当检测到内部因气体流量不稳定引起局部超温现象，报警仪表将输出报警信号，切断所有供热功率，保护加热元件的正常使用寿命，同时进一步使用户的供热设备能***的正常运行。导热油电加热器系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（如有）、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用导热油电加热器.

风道式电加热器规格明细控温

主要用于风道中的空气加热，规格分为低温、中温、高温三种形式，在结构上的共同之处是采用钢板支撑电热管以减少电热管的振动，接线盒中都装有超温控制装置。另在控制方面除装有超温保护外，还在风机与加热器之间加装联运装置，以确保电加热器起动必须在风机起动之后，在加热器前后加一差压装置，以防风机故障，通道加热器加热的气体压力一般不应超过0.3Kg/cm2，如需超过以上压力，请选用循环式电加热器；低温型加热器气体加热高温度不超过160℃；中温型不超过260℃；高温型不超过500℃。风道的风量风速低于进口温度20℃，如超过这个温度低流速应提高，如需具体数据请与我厂技术部联系。

风道式电加热器用于工业风道、空调风道与各行业空气通过对空气的加热，提高输出空气的温度，一般在风道横向开口插入。根据风道工作温度分低温、中温和高温;根据风道内风速分低风速、和高风速。

电加热炉设计贴合实际应用优势明显

   一般而言，电加热炉设计是以传热、流体力学、结构力学、耐热材料学的技术为主，需要综合考虑各种因素，其中设计者的经验是非常重要的。通常工艺设计和燃料特性是由用户提供给热油炉设计人员的，而燃烧设计和结构设计与流动设计主要由电加热炉设计者来承担。通常工艺设计和燃料特性是由用户提供给热油炉设计人员的，而燃烧设计和结构设计与流动设计主要由电加热炉设计者来承担。一般有机热载体炉有以下几种分类方式：

1、按照有机热载体工作状态分为气相炉和液相炉。

2、按热能来源分为燃煤电加热炉、燃油电加热炉、燃气电加热炉和电加热炉等。

3、按有机热载体循环方式分为自然循环炉和强制循环炉（电加热炉），其中强制循环电加热炉又可分为注入式和抽吸式两种。

4、按有机热载体炉本体结构分为盘管式、管架式和锅壳式。

5、按有机热载体炉工作压力分为低压电加热炉和常压电加热炉。

6、按有机热载体炉整体造型分为立式炉、卧式炉及管式电加热炉。